Informacje dodatkowe

Bezpieczeństwo

Nawigacja lotnicza

Barometr Świat

Barometr Europa

Barometr lotniska europejskie

Barometr Polska

Rozmowy PRTL.pl

Komentowane tematy

Szkolenia i konferencje

Przydatne linki

Przegląd prasy

Sonda

Czy uważasz, że komunikacja regionalna powinna być szeroko dotowana z funduszy publicznych?

Reklama

Informacje EKES

Partnerzy portalu

Kursy walut

Language selection

English

Deutsch

French

Russian

Europejski Komitet Ekonomiczno-Społeczny

Europejski Komitet Społeczno-Ekonomiczny - informacje

0000-00-00

Europejski Komitet Społeczno-Ekonomiczny

Opinie EKES w dziedzinie transportu lotniczego

Rozmowa PRTL.pl

Coraz więcej tzw. głównych lotnisk - np. Barcelona El Prat czy też Londyn Gatwick przychodzi do nas i namawia nas do korzystania z nich. Mówią, że rozumieją, że musimy obsłużyć samolot w ciągu 25 minut - mówi Michael O’Leary, Prezes Ryanair

Polecane tematy

OLT Express - rewolucja na rynku podróży domestic

IATA finanse branży
- 12.2011 i 01.2012

Inwestor strategiczny
dla PLL LOT S.A.

Przewozy AEA
- tydzień 6.2012

Polityka cenowa linii lotniczych - Cz. II

Lotniska europejskie - grudzień 2011

Przewozy IATA
- grudzień 2011

ROZMOWA PRTL.pl
- Michael O’Leary

Polityka cenowa linii lotniczych - Cz. I

Ryanair
- konferencja 08.02.2012

Barometr EUROPA
- grudzień 2011

ROZMOWA PRTL.pl
- Ulrich Schulte-Strathaus

Malev - ofiara procesu konsolidacji

Wyniki ankiety
eksperckiej SGH

Konferencja
- Modlin i Wizz Air

Prognozowanie w liniach lotniczych - komentarz

IATA finanse branży
- listopad i grudzień 2011

BCI dla Europy
Środkowo-Wschodniej

Turkish Airlines inwestorem PLL LOT

Projekt STMS
w Polsce

ROZMOWA PRTL.pl
- dr Benedikt Mandel

Barometr Polska
- grudzień 2011

Transport lotniczy
a rozwój gospodarczy

Mini raport za trzy kwartały 2011 - część II

2 x NIE oznacza TAK dla naszej przyszłości

Mini raport za trzy kwartały 2011 - część I

Zawieszenie połączenia
z Rzeszowa do Szczecina

Nowa strategia
Lufthansy

ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Kapis

Polski system transportu lotniczego - część II

Ekspansja SAS
na polskim rynku

Polski system transportu lotniczego - część I

Wspólne standardy bezpieczeństwa

ROZMOWA PRTL.pl
- Michał Marzec

IATA - finanse branży w październiku i listopadzie

ROZMOWA PRTL.pl
- Anna Ingham-Grant

2 prognozy finansowe IATA na rok 2012

II Aviation Breakfast
PwC Polska, PRTL.pl i BBSG

CPL
- z różnej perspektywy

ROZMOWA PRTL.pl
- Tomasz Kloskowski

Komunikacja regionalna
w Polsce - dyskusja

System dostaw paliwa
na lotnisku im. Chopina

Dylematy LOT o poł. dalekiego zasięgu

ROZMOWA PRTL.pl
- Marek Serafin

IATA o finansach branży
we wrześniu i październiku

Rynek paliwa lotniczego
w Polsce

Oferowanie Zima 2011/12
część IV

Oferowanie Zima 2011/12
część III

Oferowanie Zima 2011/12
część II

Oferowanie Zima 2011/12
część I

ROZMOWA PRTL.pl
- Paul Gregorowitsch

Paliwo a konkurencyjność portów lotniczych

ROZMOWA PRTL.pl
- Marcin Piróg

Obniżka kosztów obsługi technicznej o 50%

Ekspansja Ryanaira
i airberlin

Wyniki PLL LOT po trzech kwartałach 2011

IATA o finansach branży lotniczej w lipcu i sierpniu

Zatrzymanie statku powietrznego

ROZMOWA PRTL.pl
- Przemysław Nowak

Routes 2011:
Berlin 2-3 września

Problemy finansowe przewoźników sieciowych

ROZMOWA PRTL.pl
- Jan Korsak

Wystartował wyścig modernizacji samolotów

Odzyskanie samolotu
przez leasingodawcę

PRTL.pl Aviation Breakfast poświęcony projektowi CPL

Konwencja Kapsztadzka
w praktyce

Poważne problemy
Air Baltic

Zabezpieczenia w umowie leasingu samolotu

Najlepsze linie lotnicze
w roku 2011

EuroLOT odkrywa
nowe rynki

ROZMOWA PRTL.pl
- MMM LEGAL

Trendy na polskim rynku lotniczym - część II

Trendy na polskim rynku lotniczym - część I

Przewoźnicy niskokosztowi na polskim rynku

Wyniki PLL LOT
po I półroczu 2011

ROZMOWA PRTL.pl
- Marek Sławatyniec

Wyniki lotnisk europejskich w latach 2007-2010

Air France wchodzi
na rynek tanich linii

Przychody linii lotniczych
z usług dodatkowych

Finanse branży lotniczej
w maju i czerwcu 2011

ROZMOWA PRTL.pl
- Mirosław Zalewski

Prognoza ULC
a prognoza CPL

Nowa dwudziestoletnia prognoza ruchu ULC

Kontrowersyjna wizja przyszłości?

Zamieszanie wokół prywatyzacji LOT-u

ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Banaszek

Prognoza Embraera
na lata 2011-2030

Zmiana prognozy finansowej IATA na rok 2011

Lufthansa Italia
przestanie istnieć

ROZMOWA PRTL.pl
- Bart Buyse

Baltic Aviation Academy
- szkolenia lotnicze

Wyniki PLL LOT w 2011
- komentarz

ROZMOWA PRTL.pl
- Jacek Krawczyk

Europejska Wspólna Przestrzeń Powietrzna

Prywatyzacja LOT-u
- kolejne opóźnienie?

Leasing silników wsparciem dla przewoźników

Rozwój EuroLOT-u jako przewoźnika lotniczego

Błędy ludzkie przyczyną katastrof lotniczych

ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Kapis

IATA finanse przewoźników
w marcu i kwietniu 2011

Koniec hossy na polskim rynku lotniczym?

Problemy sprrzętowe
PLL LOT

Wejście EuroLOT na rynek przewozów krajowych

ROZMOWA PRTL.pl
- Sebastian Gościniarek

Formy udziału firm prywatnych w lotniskach

Rola PPL w prywatyzacji portów lotniczych

Wzrost przewozów AeroSvit i Ukrainian ...

ROZMOWA PRTL.pl
- Wanda Brociek

Perspektywy prywatyzacji lotnisk w Polsce

Połączenia do USA -
pogorszenie pozycji LOT'u

Prywatyzacja lotnisk
zmiana modelu biznesowego

Sąd UE: wkład kapitałowy
- pomocą publiczną

ROZMOWA PRTL.pl
- Zbigniew Knapczyński

Wpływ transportu
na środowisko

Centralny Port Lotniczy
w roku 2020?

Oferowanie z i do Polski styczeń- październik 2011

ROZMOWA PRTL.pl
- David Garcia

Zmiany w rejsach dalekiego zasięgu LOT-u

Wyniki tanich linii
w latach 2006-2010

ROZMOWA PRTL.pl
- dr. Henryka Bochniarz

Fatalne wyniki CSA i Malevu. Spadek w LOT ...

Przychody pozalotnicze portów - ewolucja filozofii

Ryzyka działalności
non-aviation

Czy LOT ma jeszcze
jakieś atuty rynkowe?

ROZMOWA PRTL.pl
- Arkadiusz Litwiński

Pozalotnicze przychody lotnisk- czynniki sukcesu II

Czy można uratować LOT?

ROZMOWA PRTL.pl
- Wencke Lemmes-Pireaux

Pozalotnicze przychody lotnisk- czynniki sukcesu I

Wyniki finansowe LOT
w latach 2004-2010

Dyrektor IATA
krytykuje Wlk. Brytanię

ROZMOWA PRTL.pl
- Vytautas Kaikaris

Transport lotniczy
a ekologia

ROZMOWA PRTL.pl
- Janis Vanags

Przychody pozalotnicze portów lotniczych

Polityka transportowa
- nowy głos w dyskusji

ROZMOWA PRTL.pl
- Mats Jacobsson

Jaki jest wynik
finansowy LOT-u za 2010?

Zmiany na globalnej
scenie lotniczej

Wykorzystanie potencjału
rynku lotniczego

ROZMOWA PRTL.pl
- Mariusz Wiatrowski

Lotnicza Europa B
goni Europę A?

Polski rynek lotniczy
w roku 2010

Polityka transportowa
wg rynku lotniczego

ROZMOWA PRTL.pl
- Grzegorz Polaniecki

Kryzys ekonomiczny
a transport lotniczy

Spójna polityka w zakresie lotnictwa cywilnego

ROZMOWA PRTL.pl
- Piotr Okienczyc

Flota średniego zasięgu
PLL LOT w 2011 r.

Opłaty nawigacyjne
w 2011 roku

ROZMOWA PRTL.pl
- Włodzimierz Rydzkowski

Finanse przewoźników
zrzeszonych w IATA

Prognoza finansowa IATA
- rok 2010

Poprawa koniunktury
a LOT traci na działaności

Oferowanie z i do Polski
sezon Zima 2010/2011

LOT, Austrian, CSA i Malev
- walka o przetrwanie

Połączenie CSA
z lotniskiem w Pradze

Wychodzenie z kryzysu polskiego rynku lotniczego

Wizz Air narodową tanią linią całego regionu?

Likwidacja biur sprzedaży
LOT-u w Ameryce PŁN

Komunikacja krajowa.
Teraźniejszość i przyszłość

Barometr Europa
- maj 2011

Globalna scena lotnicza
a prywatyzacja PLL LOT

Pięć tłustych lat tanich linii

LOT - gdzie jest i dokąd zmierza?

Koniec taniego latania
w Europie?

Reklama

PWC

Samoloty w obiektywie

Home | O nas | Korzystanie z serwisu | Reklama w portalu | Kontakt | Mapa strony