Informacje dodatkowe

Prawo

Bezpieczeństwo

Nawigacja lotnicza

Środowisko

Barometr Świat

Barometr Europa

Barometr lotniska europejskie

Barometr AEA

Barometr Polska

Personalne

Rozmowy PRTL.pl

Komentowane tematy

Aviation Breakfast

Szkolenia i konferencje

Studenckie koła i org. lotnicze

Księgarnia

Katalog firm

Przydatne linki

Przegląd prasy

Konkurs

Reklama






Sonda

Czy Turkish Airlines jest odpowiednim inwestorem strategicznym dla PLL LOT?

Tak, nie ma co do tego wątpliwości.

Tak, pod warunkiem, że zostaną wynegocjowane dobre warunki prywatyzacji.

Raczej nie, cele prywatyzacji nie zostaną osiągnięte.

Nie, potrzebny jest inny inwestor.

Informacje EKES


Partnerzy portalu


Kursy walut


Language selection


English Deutsch French Russian




Personalne


Bertolt Flick na czele XL Airways

2012-02-21
   

Były prezes airBaltick, Bertolt Flick został dyrektorem generalnym i CEO niemieckich linii czarterowych XL Airways. Flick był prezesem airBaltic w latach 2002-2010. Na stanowisku prezesa XL Airways, Bertolt Flick zastąpi Martina Greiffenhagena, ustępującego ze stanowiska na własną prośbę.

 

Niemieckie linie XL Airways z siedzibą we Frankfurcie operują flotą pięciu Boeingów 737-800.

 

Przewoźnik zatrudnia blisko 160 pracowników.

 

XL Airways ukierunkowana jest głównie europejskich tour operatorów, a także na umowy leasingu na bazie „wet-lease”.

 

 

PRTL.pl

Zdjęcie: Piotr Piekut, www.epwa.pl

 

 

 

 

 

Tagi:

Umowa | Komunikacja | XL Airways


powrót


Aby otrzymać dostęp do komentowania artykułów musisz się zalogować.

LOGIN

HASŁO




Jeżeli nie masz jeszcze konta, załóż je teraz

Rejestracja


Komentarze do tego artykułu:

Rozmowa PRTL.pl

Chcemy, aby Jasionka była lotniskiem, z którego można będzie bezpośrednio dolecieć do najważniejszych europejskich stolic i hubów lotniczych - mówi Prezes Zarządu Portu Lotniczego „Rzeszów- Jasionka” Stanisław Nowak

Polecane tematy

Barometr Polska
- kwiecień 2012
Barometr EUROPA
- marzec 2012
Turkish Airlines inwestorem dla PLL LOT?
IATA finanse branży
- marzec i kwiecień 2012
Przewozy AEA
- tydzień 18.2012
Oferta zagraniczna OLT Express a konkurencja
Lotniska europejskie - marzec 2012
Przewozy IATA
- marzec 2012
ROZMOWA PRTL.pl
- Stanisław Nowak
Głos w dyskusji o Strategii Rozwoju Polskiego ...
Potrzeba opracowania Strategii Rozwoju ...
Oferowanie w Sezonie Lato 2012 - Część II
Rozmowa z P. Tomaschem
z Singapore Airlines
Oferowanie w Sezonie Lato 2012 - Część I
Strategia transportu lotniczego w Polsce?
Ryanair
- konferencja prasowa
ROZMOWA PRTL.pl
- Janusz Krynicki
Konferencja EKES
- Bruksela 13.04.2012
OLT Express
- konferencja prasowa
IATA finanse branży
- luty i marzec 2012
Szerokie skrzydła Eurolot w Krakowie
ROZMOWA PRTL.pl
- Andrzej Korzeniowski
Trzeci Aviation Breakfast
- 29 marca 2012
ROZMOWA PRTL.pl
- prof. Ewa Marciszewska
Eurolot:
nowe plany rozkładowe
Plany Finnairu dot. siatki krótkiego zasięgu
Analiza danych przewozowych ULC za 2011
ARP kupuje LOT AMS
- komentarz PRTL.pl
Wyniki przewozowe Europejskich Tanich Linii
Kolej
na lotnisko
Dokąd zmierza rynek przewozów krajowych?
Strategia
Austrian Airlines
Komentarz do artykułu DGP dot. prywatyzacji PLL LOT
EU ETS a pozycja konkurencyjna PLL LOT
MSP wybiera doradcę prywatyzacyjnego dla LOT
ROZMOWA PRTL.pl
- Jan Pamuła
Prywatyzacja LOT-u rozpoczęta?
Eurolot - konferencja prasowa 29.02.2012
Eurolot: Wymiana ATR-ów na Bombardiera Q400
ROZMOWA PRTL.pl
- Rafał Marczewski
Przyszłość transportu. Tendencje globalne
Prognozowanie - Komentarz A. Słodownika
OLT Express - rewolucja na rynku podróży domestic
IATA finanse branży
- 12.2011 i 01.2012
Inwestor strategiczny
dla PLL LOT S.A.
Polityka cenowa linii lotniczych - Cz. II
ROZMOWA PRTL.pl
- Michael O’Leary
Polityka cenowa linii lotniczych - Cz. I
Ryanair
- konferencja 08.02.2012
ROZMOWA PRTL.pl
- Ulrich Schulte-Strathaus
Malev - ofiara procesu konsolidacji
Wyniki ankiety
eksperckiej SGH
Konferencja
- Modlin i Wizz Air
Prognozowanie w liniach lotniczych - komentarz
IATA finanse branży
- listopad i grudzień 2011
BCI dla Europy
Środkowo-Wschodniej
Turkish Airlines inwestorem PLL LOT
Projekt STMS
w Polsce
ROZMOWA PRTL.pl
- dr Benedikt Mandel
Transport lotniczy
a rozwój gospodarczy
Mini raport za trzy kwartały 2011 - część II
2 x NIE oznacza TAK dla naszej przyszłości
Mini raport za trzy kwartały 2011 - część I
Zawieszenie połączenia
z Rzeszowa do Szczecina
Nowa strategia
Lufthansy
ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Kapis
Polski system transportu lotniczego - część II
Ekspansja SAS
na polskim rynku
Polski system transportu lotniczego - część I
Wspólne standardy bezpieczeństwa
ROZMOWA PRTL.pl
- Michał Marzec
IATA - finanse branży w październiku i listopadzie
ROZMOWA PRTL.pl
- Anna Ingham-Grant
2 prognozy finansowe IATA na rok 2012
II Aviation Breakfast
PwC Polska, PRTL.pl i BBSG
CPL
- z różnej perspektywy
ROZMOWA PRTL.pl
- Tomasz Kloskowski
Komunikacja regionalna
w Polsce - dyskusja
System dostaw paliwa
na lotnisku im. Chopina
Dylematy LOT o poł. dalekiego zasięgu
ROZMOWA PRTL.pl
- Marek Serafin
IATA o finansach branży
we wrześniu i październiku
Rynek paliwa lotniczego
w Polsce
Oferowanie Zima 2011/12
część IV
Oferowanie Zima 2011/12
część III
Oferowanie Zima 2011/12
część II
Oferowanie Zima 2011/12
część I
ROZMOWA PRTL.pl
- Paul Gregorowitsch
Paliwo a konkurencyjność portów lotniczych
ROZMOWA PRTL.pl
- Marcin Piróg
Obniżka kosztów obsługi technicznej o 50%
Ekspansja Ryanaira
i airberlin
Wyniki PLL LOT po trzech kwartałach 2011
IATA o finansach branży lotniczej w lipcu i sierpniu
Zatrzymanie statku powietrznego
ROZMOWA PRTL.pl
- Przemysław Nowak
Routes 2011:
Berlin 2-3 września
Problemy finansowe przewoźników sieciowych
ROZMOWA PRTL.pl
- Jan Korsak
Wystartował wyścig modernizacji samolotów
Odzyskanie samolotu
przez leasingodawcę
PRTL.pl Aviation Breakfast poświęcony projektowi CPL
Konwencja Kapsztadzka
w praktyce
Poważne problemy
Air Baltic
Zabezpieczenia w umowie leasingu samolotu
Najlepsze linie lotnicze
w roku 2011
EuroLOT odkrywa
nowe rynki
ROZMOWA PRTL.pl
- MMM LEGAL
Trendy na polskim rynku lotniczym - część II
Trendy na polskim rynku lotniczym - część I
Przewoźnicy niskokosztowi na polskim rynku
Wyniki PLL LOT
po I półroczu 2011
ROZMOWA PRTL.pl
- Marek Sławatyniec
Wyniki lotnisk europejskich w latach 2007-2010
Air France wchodzi
na rynek tanich linii
Przychody linii lotniczych
z usług dodatkowych
Finanse branży lotniczej
w maju i czerwcu 2011
ROZMOWA PRTL.pl
- Mirosław Zalewski
Prognoza ULC
a prognoza CPL
Nowa dwudziestoletnia prognoza ruchu ULC
Kontrowersyjna wizja przyszłości?
Zamieszanie wokół prywatyzacji LOT-u
ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Banaszek
Prognoza Embraera
na lata 2011-2030
Zmiana prognozy finansowej IATA na rok 2011
Lufthansa Italia
przestanie istnieć
ROZMOWA PRTL.pl
- Bart Buyse
Baltic Aviation Academy
- szkolenia lotnicze
Wyniki PLL LOT w 2011
- komentarz
ROZMOWA PRTL.pl
- Jacek Krawczyk
Europejska Wspólna Przestrzeń Powietrzna
Prywatyzacja LOT-u
- kolejne opóźnienie?
Leasing silników wsparciem dla przewoźników
Rozwój EuroLOT-u jako przewoźnika lotniczego
Błędy ludzkie przyczyną katastrof lotniczych
ROZMOWA PRTL.pl
- Krzysztof Kapis
IATA finanse przewoźników
w marcu i kwietniu 2011
Koniec hossy na polskim rynku lotniczym?
Problemy sprrzętowe
PLL LOT
Wejście EuroLOT na rynek przewozów krajowych
ROZMOWA PRTL.pl
- Sebastian Gościniarek
Formy udziału firm prywatnych w lotniskach
Rola PPL w prywatyzacji portów lotniczych
Wzrost przewozów AeroSvit i Ukrainian ...
ROZMOWA PRTL.pl
- Wanda Brociek
Perspektywy prywatyzacji lotnisk w Polsce
Połączenia do USA -
pogorszenie pozycji LOT'u
Prywatyzacja lotnisk
zmiana modelu biznesowego
Sąd UE: wkład kapitałowy
- pomocą publiczną
ROZMOWA PRTL.pl
- Zbigniew Knapczyński
Wpływ transportu
na środowisko
Centralny Port Lotniczy
w roku 2020?
Oferowanie z i do Polski styczeń- październik 2011
ROZMOWA PRTL.pl
- David Garcia
Zmiany w rejsach dalekiego zasięgu LOT-u
Wyniki tanich linii
w latach 2006-2010
ROZMOWA PRTL.pl
- dr. Henryka Bochniarz
Fatalne wyniki CSA i Malevu. Spadek w LOT ...
Przychody pozalotnicze portów - ewolucja filozofii
Ryzyka działalności
non-aviation
Czy LOT ma jeszcze
jakieś atuty rynkowe?
ROZMOWA PRTL.pl
- Arkadiusz Litwiński
Pozalotnicze przychody lotnisk- czynniki sukcesu II
Czy można uratować LOT?
ROZMOWA PRTL.pl
- Wencke Lemmes-Pireaux
Pozalotnicze przychody lotnisk- czynniki sukcesu I
Wyniki finansowe LOT
w latach 2004-2010
Dyrektor IATA
krytykuje Wlk. Brytanię
ROZMOWA PRTL.pl
- Vytautas Kaikaris
Transport lotniczy
a ekologia
ROZMOWA PRTL.pl
- Janis Vanags
Przychody pozalotnicze portów lotniczych
Polityka transportowa
- nowy głos w dyskusji
ROZMOWA PRTL.pl
- Mats Jacobsson
Jaki jest wynik
finansowy LOT-u za 2010?
Zmiany na globalnej
scenie lotniczej
Wykorzystanie potencjału
rynku lotniczego
ROZMOWA PRTL.pl
- Mariusz Wiatrowski
Lotnicza Europa B
goni Europę A?
Polski rynek lotniczy
w roku 2010
Polityka transportowa
wg rynku lotniczego
ROZMOWA PRTL.pl
- Grzegorz Polaniecki
Kryzys ekonomiczny
a transport lotniczy
Spójna polityka w zakresie lotnictwa cywilnego
ROZMOWA PRTL.pl
- Piotr Okienczyc
Flota średniego zasięgu
PLL LOT w 2011 r.
Opłaty nawigacyjne
w 2011 roku
ROZMOWA PRTL.pl
- Włodzimierz Rydzkowski
Finanse przewoźników
zrzeszonych w IATA
Prognoza finansowa IATA
- rok 2010
Poprawa koniunktury
a LOT traci na działaności
Oferowanie z i do Polski
sezon Zima 2010/2011
LOT, Austrian, CSA i Malev
- walka o przetrwanie
Połączenie CSA
z lotniskiem w Pradze
Wychodzenie z kryzysu polskiego rynku lotniczego
Wizz Air narodową tanią linią całego regionu?
Likwidacja biur sprzedaży
LOT-u w Ameryce PŁN
Komunikacja krajowa.
Teraźniejszość i przyszłość
Barometr Europa
- maj 2011
Globalna scena lotnicza
a prywatyzacja PLL LOT
Pięć tłustych lat tanich linii
LOT - gdzie jest i dokąd zmierza?
Koniec taniego latania
w Europie?

Reklama


PWC




oferty pracy
Jakiej pracy szukasz?
zawód, stanowisko, słowo kluczowe
Gdzie?
miejscowość lub województwo
Oferty pracy
powered by Jobrapido

Samoloty w obiektywie

 



Home | O nas | Korzystanie z serwisu | Reklama w portalu | Kontakt | Mapa strony