Urząd Lotnictwa Cywilnego ponownie przypomina, iż zgodnie z brzmieniem art. 95 g) znowelizowanej ustawy Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r. Nr 100, poz. 696 z późn. zm.), czynności członków personelu pokładowego określone w części O Załącznika III do rozporządzenia 3922/91/EWG mogą wykonywać osoby posiadające świadectwo odbycia szkolenia w zakresie bezpieczeństwa.

Niniejsze świadectwo wydawane jest członkowi personelu pokładowego przez certyfikowanego przewoźnika lotniczego.

Zgodnie z art. 12 ustawy zmieniającej  (tj. ustawy z dnia 30.06.2011 r. o zmianie ustawy Prawo lotnicze, która weszła w życie z dniem 18.09.2011 r.; Dz. U. z 2011, Nr 170, poz. 1015) certyfikowani przewoźnicy lotniczy zatrudniający w dniu wejścia w życie ww. ustawy, osoby wykonywujące czynności członków personelu pokładowego określone w części O Załącznika III do rozporządzenia 3922/91/EWG z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz.Urz. WE L 373 z 31.12.1991 r. z późn. zm.) są obowiązani do przeszkolenia tych osób - zgodnie z ww. art. 95 g) ust.1 i wydania im świadectw odbycia szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, w terminie 6 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy nowelizującej Prawo lotnicze.

Mając powyższe na uwadze oraz stosownie do brzmienia dodatku 1 do OPS 1.175, OPS 1.1005 lit e) w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego należy złożyć wniosek o wpis do Specyfikacji Operacyjnej AOC zezwalający na wydawanie przedmiotowych zaświadczeń, i jeżeli ma to zastosowanie, również do prowadzenia takich szkoleń.

Jednocześnie Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego przypomina, iż wydawane zaświadczenia, powinny zawierać numer AOC przewoźnika lotniczego. 

Podsumowując powyższe ustalenia, Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, że osoby które po 18 marca 2012 r. nie będą  posiadać świadectwa  ukończenia szkolenia podstawowego w zakresie bezpieczeństwa, nie mogą być dopuszczone do wykonywania czynności członków personelu pokładowego.

Brak wydania powyższego świadectwa przez danego przewoźnika lotniczego stanowić będzie podstawę do podjęcia działań administracyjnych w celu zawieszenia certyfikatu przewoźnika lotniczego.

Źródło: ULC

Aby otrzymać dostęp do komentowania artykułów musisz się zalogować.