Amerykańska władza lotnicza (Federal Aviation Administration - FAA) podjęła decyzję o przekazaniu Urzędowi Lotnictwa Cywilnego nadzoru nad trzema organizacjami zlokalizowanymi na terenie Polski a mających certyfikaty organizacji obsługowych wydane zgodnie z 14 CFR PART 145.

Oceniając wyniki marca należy pamiętać o szeregu czynników, które miały charakter wyjątkowy. W 2011 roku wydarzenia rewolucyjne w Afryce Północnej miały negatywny wpływ na przewozy linii nie tylko z tego kontynentu, ale również z Europy i Bliskiego Wschodu.

Irlandzki urząd lotnictwa (IAA Irish Aviation Authority) poinformował o uzyskaniu w 2011 r. satysfakcjonujących wyników finansowych m.in. wzrostu ruchu, obrotów oraz zysku operacyjnego, pomimo odczuwalnego nadal spowolnienia gospodarczego i niepewnej ekonomicznej sytuacji w Europie.

Urząd Lotnictwa Cywilnego rozszerzył zezwolenie na świadczenie usług obsługi naziemnej dla Warsaw Airport Services sp. z o. o. Na mocy wydanej przez ULC decyzji spółka będzie mogła świadczyć dwie dodatkowe usługi w porcie lotniczym Kraków-Balice.

Serdecznie zapraszamy na spotkanie z pracownikami Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze", zarządzającego Lotniskiem Chopina, którzy zabezpieczali od strony operacyjnej i lotniskowej lądowanie Boeinga 767 SP-LPC linii LOT w listopadzie zeszłego roku! Spodziewamy się sporej delegacji w składzie: W. Stańkowski, M. Nowicki, P. Czuban, W. Rohoziński.

Zwolennicy tezy, że powinna być opracowana Strategia Rozwoju Polskiego Systemu Transportu lotniczego, do których należy niżej podpisany, mogliby użyć najbardziej ogólnego argumentu. Systemy bardzo rzadko tworzą się w sposób spontaniczny albo jak by powiedział złośliwie nastawiony dyskutant - chaotyczny.

W Urzędzie Lotnictwa Cywilnego odbyło się pierwsze spotkanie Komitetu ds. zderzeń statków powietrznych ze zwierzętami. Do udziału w pracach Komitetu zostali zaproszeni przedstawiciele organizacji i instytucji zajmujących się działalnością lotniczą, jak również środowisk naukowych i badawczych, zaangażowanych w sprawy związane z lotnictwem cywilnym i oddziaływaniem przyrody na sektor lotniczy.

Urząd Lotnictwa Cywilnego zorganizował konferencję „Kryzys a perspektywy rozwoju transportu lotniczego w Polsce”. Konferencja zgromadziła m.in. przedstawicieli administracji rządowej, parlamentarzystów, europarlamentarzystów, przedstawicieli linii lotniczych, zarządzających portami lotniczymi, środowisko naukowe oraz przedstawicieli innych środowisk związanych z rynkiem transportu lotniczego.

Dynamiczny rozwój sektora transportu lotniczego w Polsce w ostatnich latach oraz wciąż stosunkowo niskie wartości wskaźnika mobilności lotniczej ludności na tle innych krajów Unii Europejskiej wskazują, że polski rynek transportu lotniczego nadal charakteryzuje się dużym potencjałem rozwojowym. Aby kierunki tego rozwoju były zgodne z polityką gospodarczo-społeczną państwa, a w szczególności - polityką transportową, konieczne jest sformułowanie strategii rozwoju tej gałęzi transportu, która mogłaby stanowić punkt odniesienia dla inicjatyw w zakresie działania sektora transportu lotniczego podejmowanych na wszystkich szczeblach władzy, jak również przez podmioty prywatne.

Urząd Lotnictwa Cywilnego przekazał projekt rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie licencjonowania personelu służb ruchu lotniczego.

Część druga - Warszawa i porty regionalne

Lato 2012 to okres strukturalnych zmian w siatkach połączeń rozwijanych z polskich portów lotniczych.

Urząd Lotnictwa Cywilnego zaktualizował prognozę ruchu lotniczego w polskich portach lotniczych. Z przeprowadzonych przez Urząd analiz wynika, że ruch pasażerski w najbliższych kilku latach będzie rósł w tempie od około 5,5% do prawie 9%.

W najbliższy czwartek (26 kwietnia) w hotelu Novotel Warszawa Airport, ul. 1 Sierpnia 1, sala CONRAD odbędzie się organizowana przez Urząd Lotnictwa Cywilnego konferencja poświęcona rynkowi transportu lotniczego w Polsce, pod hasłem: „Kryzys a perspektywy rozwoju transportu lotniczego w Polsce”.