Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu mają zaszczyt zaprosić Państwa do udziału w organizowanej w ramach programu COST ATARD Międzynarodowej Konferencji.

Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu mają zaszczyt zaprosić Państwa do udziału w organizowanej w ramach programu COST ATARD Międzynarodowej Konferencji.

Program ma przyczynić się do zaspokojenia zapotrzebowania na nowych pilotów w ciągu następnych 20 lat.

Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych (CARS) Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu mają zaszczyt zaprosić Państwa do udziału w organizowanej w ramach programu COST ATARD Międzynarodowej Konferencji The impact on economy of hub airports operation and infrastructure development która odbędzie się w dniach 06-07.09.2018 na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu.

Mamy wiele pomysłów na rozwój prawa lotniczego, w tym dalsze kształcenie w tym kierunku, udział naszych studentów w międzynarodowym konkursie z prawa lotniczego w Indiach w 2019 r., staże w ICAO, a także nowy pomysł na konferencje dla młodych prawników lotniczych z całego świata - mówi prof. nadzw. dr hab. Anna Konert Dziekan Wydziału Prawa i Administracji Uczelni Łazarskiego w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Laboratorium Lotnictwa Cywilnego, Centrum Studiów Antymonopolowych i Regulacyjnych (CARS) ma zaszczyt zaprosić na wykład gościnny Profesora Alana Khee-Jin Tan – czołowego eksperta w Azji w dziedzinie prawa lotniczego.

Koło Naukowe Logistyki oraz Katedra Logistyki Wydziału Nauk Ekonomicznych Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego mają zaszczyt zaprosić na VIII edycję Warszawskich Dni Logistyki w dniach 17-18 maja 2018 roku w budynku 6 na terenie kampusu SGGW przy ulicy Nowoursynowskiej 166. Hasło przewodnie konferencji to: „Nowoczesne koncepcje w zarządzaniu łańcuchem dostaw”.

Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Inżynieria Ruchu Lotniczego”, zorganizowana przez Zakład Inżynierii Transportu Lotniczego Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej wraz ze Studenckim Kołem Naukowym Transportu Lotniczego, odbyła się w dniach 17-18 kwietnia 2018 roku w hotelu Kawallo w Słubicach.

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego w kontekście rozwoju rynku transportu lotniczego w Polsce i Europie, sprawy bezpieczeństwa, wdrażanie nowych technologii, kontrola ruchu lotniczego i zarządzania przestrzenią powietrzną to najważniejsze tematy konferencji. W panelach dyskusyjnych brał udział zastępca Prezesa ds. Żeglugi Powietrznej Tadeusz Grocholski.

17 kwietnia 2018 roku w Warszawie odbędzie się II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa LOTNICTWO NOWEJ GENERACJI – STRATEGIE, TECHNOLOGIE, ROZWIĄZANIA, organizowana przez Wyższą Szkołę Oficerską Sił Powietrznych w Dęblinie oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A.

W informujemy, że w związku z dużą liczbą zgłoszeń na Międzynarodową Konferencję Naukową Inżynieria Ruchu Lotniczego i koniecznością zakwaterowania uczestników w większym obiekcie, zmianie uległo miejsce organizacji wydarzenia.

17 kwietnia 2018 roku w Warszawie odbędzie się II Międzynarodowa Konferencja i Wystawa LOTNICTWO NOWEJ GENERACJI – STRATEGIE, TECHNOLOGIE, ROZWIĄZANIA, organizowana przez Wyższą Szkołę Oficerską Sił Powietrznych w Dęblinie oraz Zarząd Targów Warszawskich S.A. Dzięki transparentnej formule, starannemu doborowi mówców oraz dbałości o wysoką wartość merytoryczną prowadzonej debaty, wydarzenie to na stałe wpisało się do kalendarza osób związanych profesjonalnie z tematyką lotnictwa cywilnego i państwowego. PRTL.pl jest, podobnie jak w latach ubiegłych, patronem medialnym wydarzenia.

29 marca (czwartek) o godzinie 18:00 w budynku Instytutu Lotnictwa w Warszawie startujemy z najnowszą i niepowtarzalną edycją Forum Bezpiecznego Latania (FBL). Tematem będzie frazeologia lotnicza w przestrzeni niekontrolowanej. Temat pozornie łatwy, ale jak pokazują statystyki, przysparzający większości (tak większości tu nie ma błędu!) problemów. A, że lata nas coraz więcej i coraz częściej przyszedł czas na zadbanie o higienę lotniczej transmisji głosowej. Na początku w przestrzeni G.