Rok 2019 okazał się przełomowy dla lotniska Warszawa/Modlin, z którego skorzystało w ruchu czarterowym blisko 92 tysiące pasażerów.

W tym roku wydarzeniem, które może wstrząsnąć branżą lotniczą jest Brexit. Aktualnie wiąże się ze znaczną liczbą niewiadomych. Jeśli dojdzie do tzw. twardego Brexitu częstotliwość ruchu pasażerskiego i towarowego pomiędzy Wielką Brytanią a Unią Europejską zostanie zamrożona na poziomie z roku 2018 - mówi Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. zarządzającego Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, Prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych Artur Tomasik w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl.

Na polskim rynku lotniczym dzieje się cały czas bardzo dużo. Największe zainteresowanie budzi rozwój sytuacji w segmencie przewozów rozkładowych. Jednak nie powinniśmy tracić z oczu rynku charterowego. On też przechodzi wciąż burzliwe zmiany.

Na polskim rynku lotniczym dzieje się cały czas bardzo dużo. Największe zainteresowanie budzi rozwój sytuacji w segmencie przewozów rozkładowych. Jednak nie powinniśmy tracić z oczu rynku charterowego. On też przechodzi wciąż burzliwe zmiany.

Przewoźnicy, jak sama nazwa wskazuje, wożą pasażerów, i dzieje się to z miejsca, z którego pasażer chce latać. Nikt nie zmusi kilkuset tysięcy Warszawiaków, by jechali 100km do innego miasta. Dziwi mnie w ogóle, że taki temat powstaje. Komuś się wydaje, że jak będą stały samoloty w Radomiu, to ludzie tam pojadą by nimi latać? - mówi Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Enter Air Grzegorz Polaniecki w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Turyści warszawscy chcą latać z Okęcia, które jest dla nich najwygodniejsze, dlatego latamy z tego lotniska. Politycy nie powinni zastanawiać się jak przenieść linie lotnicze, tylko jak zachęcić turystów. Linie pójdą za pasażerami, a nie odwrotnie - mówi Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Enter Air Grzegorz Polaniecki w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Myślę, że dzięki konsekwencji i dobremu planowaniu osiągniemy jeden ze strategicznych celów GTL SA, czyli z pozycji lidera segmentu czarterowego wśród polskich portów regionalnych, przeskoczymy w najbliższych latach na pierwsze miejsce w kraju - mówi Prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego S.A. zarządzającego Międzynarodowym Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach, Prezes Związku Regionalnych Portów Lotniczych Artur Tomasik w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl.

Dziś, w charakterze Specjalnego „Komentarza Tygodnia” przedstawiamy bardzo ogólne, syntetyczne omówienie wyników polskiego rynku lotniczego w roku 2017 z punktu widzenia systemu portów lotniczych.

Dziś, w charakterze Specjalnego „Komentarza Tygodnia” przedstawiamy bardzo ogólne, syntetyczne omówienie wyników polskiego rynku lotniczego w roku 2017 z punktu widzenia systemu portów lotniczych.

Starając się przewidzieć kierunki zmian rynkowych w Polsce w roku 2018 i czasami, w nieco bardziej odległej przyszłości, staramy się wykorzystać najważniejsze trendy odnotowane w minionym roku. W wielu przypadkach możemy jedynie postawić pytania.

Zniknął już znak zapytania. Ryanair Sun rozpoczął rekrutację pilotów. Od sezonu letniego będzie oferował operacje charterowe z Warszawy/WAW, Katowic, Poznania i Wrocławia, a więc lotnisk, które od lat obsługują największą liczbę pasażerów - w tym segmencie rynkowym.

Zniknął już znak zapytania. Ryanair Sun rozpoczął rekrutację pilotów. Od sezonu letniego będzie oferował operacje charterowe z Warszawy/WAW, Katowic, Poznania i Wrocławia, a więc lotnisk, które od lat obsługują największą liczbę pasażerów - w tym segmencie rynkowym.

W ubiegłą środę port celebrował dziesięciomilionowego pasażera. Ogromna większość z nich podróżowała z Ryanairem. Jedynie w pierwszym okresie funkcjonowania portu, od połowy lipca 2012 do 22.12.2012 z Modlina operował też Wizz Air.

W ubiegłą środę port celebrował dziesięciomilionowego pasażera. Ogromna większość z nich podróżowała z Ryanairem. Jedynie w pierwszym okresie funkcjonowania portu, od połowy lipca 2012 do 22.12.2012 z Modlina operował też Wizz Air.