Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w marcu wyniosła tylko 3,8%. W lutym było to 5,0%, w styczniu - 4,2%, w grudniu - 6,1%, w listopadzie - 6,4%, w październiku - 6,5%, a we wrześniu - 5,0%. W całym roku 2018 odnotowano indeks 6,1%. Był o 2,4ppct. niższy niż w roku 2017. Wynik marca to kolejne potwierdzenie lekkiego osłabienia popytu na rynku europejskim. Należy jednak pamiętać o bardzo wczesnej dacie Wielkanocy w roku ubiegłym – 01.04.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w lutym 2019 wyniosła 5,0% i była wyższa niż w styczniu, a niższa niż w grudniu (6,1%), w listopadzie (6,4%) oraz w październiku (6,5%). W całym roku 2018 indeks wzrostu wyniósł 6,1% i był zdecydowanie niższy niż w roku 2017 – 8,5%. Wynik lutowy potwierdza nieznaczne osłabienie popytu.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w lutym wyniosła 5,0%. W styczniu było to jedynie 4,2%, w grudniu - 6,1%, w listopadzie - 6,4%, w październiku - 6,5%, a wewrześniu - 5,0%. W całym roku 2018 odnotowano indeks 6,1%. Był o 2,4ppct. niższy niż w roku 2017. Wynik lutego potwierdza lekkie osłabienie popytu na rynku europejskim.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w styczniu 2019 wyniosła jedynie 4,2% i była istotnie niższa niż w grudniu (6,1%), w listopadzie (6,4%) oraz w październiku (6,5%). W całym roku 2018 indeks wzrostu wyniósł 6,1% i był zdecydowanie niższy niż w roku 2017 – 8,5%. Wynik styczniowy był najgorszy od kilkunastu miesięcy.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich styczniu wyniosła jedynie 4,2%. W grudniu było to 6,1%, w listopadzie było to 6,4%, w październiku - 6,5%, a wewrześniu - 5,0%. W całym roku 2018 odnotowano indeks 6,1%. Był o 2,4ppct. niższy niż w roku 2017. Wynik stycznia był najgorszy od kilkunastu miesięcy.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w grudniu 2018 wyniosła 6,1% i była nieco niższa niż w listopadzie (6,4%) oraz w październiku (6,5%) a wyższa niż we wrześniu (5,0%). W całym roku 2018 indeks wzrostu wyniósł 6,1% i był zdecydowanie niższy niż w roku 2017 – 8,5%.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich grudniu listopadzie wyniosła 6,1%. W listopadzie było to 6,4%, w październiku - 6,5%, a wewrześniu - 5,0%. W całym roku 2018 indeks był identyczny, jak grudniowy – 6,1%. Ubiegły rok miał najwyższy indeks wzrostu od 14 lat – aż 8,5%.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w listopadzie 2018 wyniosła 6,4% i była minimalnie niższa niż w październiku (6,5%) a wyższa niż we wrześniu (5,0%).

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w listopadzie wyniosła 6,4%. W październiku było to 6,5%, a wewrześniu - 5,0%. Ubiegły rok miał najwyższy indeks wzrostu od 14 lat – aż 8,5%.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w październiku 2018 wyniosła 6,5% i była istotnie wyższa niż we wrześniu – 5,0%.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich w październiku wyniosła 6,5%. We wrześniu było to 5,0%, w sierpniu - 5,1%, w lipcu - 4,8%, w czerwcu - 6,8%,w maju - 6,1% a w kwietniu - 5,0%. Ubiegły rok miał najwyższy indeks wzrostu od 14 lat – aż 8,5%.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich we wrześniu 2018 wyniosła 5,0% i była zbliżona do tych z poprzednich miesięcy szczytu letniego.

Dynamika wzrostu ruchu na lotniskach europejskich we wrześniu wyniosła 5,0%. W sierpniu było to 5,1, w lipcu -4,8, w czerwcu - 6,8%,w maju - 6,1% a w - kwietniu5,0%. Ubiegły rok miał najwyższy indeks wzrostu od 14 lat – aż 8,5%.