Artykuły
Wracamy, i to na pewno nie po raz ostatni, do kwestii zmian na niemieckim i europejskim rynku lotniczym wynikających z bardzo twardego lądowania Air Berlin. Będą one tak duże, jak przewoźnik, który właśnie znika – prawie 30 mln pasażerów w roku 2016 i flota składająca się z ponad 100 samolotów średniego zasięgu i 15-tu dalekiego zasięgu. Znika, gdyż raczej nie ma szans, aby został sprzedany w całości i funkcjonował jako oddzielna jednostka biznesowa. Przedsiębiorca, który chciał złożyć ofertę na zakup całego AB nie został nawet zaproszony do negocjacji z wierzycielami.
Pełen komentarz dostępny jest w zakładce
Air Berlin | Finanse | Konkurencja | LOT | Lufthansa | Oferowanie | Pomoc | Praca | Ryanair | Ryzyko | Tanie linie
Aby otrzymać dostęp do komentowania artykułów musisz się zalogować.
