Qatar Airways (QR) i Vueling (VY) ogłosili, że zawarli umowę code-share, która ma charakter jednostronny – Qatar Airways połozy swój kod na 67 rejsach europejskich Vuelinga z/do największej bazy hiszpańskiego przewoźnika w Barcelonie oraz w Rzymie/FCO.

Qatar Airways (QR) i Vueling (VY) ogłosili, że zawarli umowę code-share, która ma charakter jednostronny – Qatar Airways połozy swój kod na 67 rejsach europejskich Vuelinga z/do największej bazy hiszpańskiego przewoźnika w Barcelonie oraz w Rzymie/FCO.

Specjalistyczny portal Annaaero opublikował bardzo interesujące zestawienia pokazujące, na jakich rynkach największe europejskie tanie linie rozwijają obecnie swoją ofertę najdynamiczniej.

Specjalistyczny portal Annaaero opublikował bardzo interesujące zestawienia pokazujące, na jakich rynkach największe europejskie tanie linie rozwijają obecnie swoją ofertę najdynamiczniej.

Ryanair modyfikuje swój model biznesowy?

Irlandzki przewoźnik wyraźnie zmierza w kierunku poważnych modyfikacji w swoim modelu biznesowym.

Ryanair modyfikuje swój model biznesowy?

Irlandzki przewoźnik wyraźnie zmierza w kierunku poważnych modyfikacji w swoim modelu biznesowym.

Złe wyniki finansowe Iberii problemem dla IAG

Trzecia z globalnych grup europejskich – IAG – podała swoje wyniki finansowe i przewozowe w roku 2012.

Strata netto grupy wyniosła 885 mln EUR. W roku ubiegłym był to zysk 503 mln EUR.

BA odnotował zysk operacyjny na poziomie 347 mln EUR, po uwzględnieniu strat operacyjnych przejętej linie bmi, a IB stratę operacyjną – 351 mln EUR.

Złe wyniki finansowe Iberii problemem dla IAG

Trzecia z globalnych grup europejskich – IAG – podała swoje wyniki finansowe i przewozowe w roku 2012.

Strata netto grupy wyniosła 885 mln EUR. W roku ubiegłym był to zysk 503 mln EUR.

BA odnotował zysk operacyjny na poziomie 347 mln EUR, po uwzględnieniu strat operacyjnych przejętej linie bmi, a IB stratę operacyjną – 351 mln EUR.

Niniejszy artykuł oparty jest na danych Europejskiego Zrzeszenia Tanich Linii (ELFAA), do którego obecnie należą wszystkie najważniejsze europejskie tanie linie - Ryanair, easyJet, Norwegian, vueling, Wizz Air, FlyBe, transavia.com, Sverigeflyg, Jet2.com. ELFAA przekazuje swoje dane roczne w dość specyficzny sposób. Co pół roku publikuje dane roczne, krocząco za ostatni - pełny rok.

Niniejszy artykuł oparty jest na danych Europejskiego Zrzeszenia Tanich Linii (ELFAA), do którego obecnie należą wszystkie najważniejsze europejskie tanie linie - Ryanair, easyJet, Norwegian, vueling, Wizz Air, FlyBe, transavia.com, Sverigeflyg, Jet2.com. ELFAA przekazuje swoje dane roczne w dość specyficzny sposób. Co pół roku publikuje dane roczne, krocząco za ostatni - pełny rok.