W połowie grudnia Komisja ds. Lotnisk Sir Howard Davis’a wybrała trzy sponad 50 przedstawionych propozycji rozwiązania problemu przepustowości lotnisk w południowo-wschodnim obszarze Wielkiej Brytanii. Jedno z tych rozwiązań miałoby być wprowadzone do 2026 r. Do 2050 r., w miarę postępującego zapełnienia kolejnych lotnisk w okolicach Londynu, planowano następne kroki.

Decyzja o rozbudowie naszego portu jest oparta o analizy ekonomiczne, prognozy ruchu i wieloletnią strategię rozwoju lotniska. Nie budujemy na „zapas”. Jestem zdania, że najpierw należy zbudować siatkę połączeń, a dopiero potem stawiać nowe terminale - mówi Prezes Zarządu Kraków Airport im. Jana Pawła II dr Jan Pamuła w rozmowie z Markiem Serafinem z PRTL.pl