Musimy nieustannie starać się oferować nowoczesny produkt, nienaganny standard obsługi, technologiczne udogodnienia i to wszystko jeszcze w atrakcyjnej cenie – to duże wyzwanie – mówi Frantisek Siling, Dyrektor Generalny Sprzedaży GrupyAir FranceKLM w Polsce w rozmowie z Markiem Serafinem z PRTL.pl

Realistyczna strategia bezpieczeństwa zakłada, że nie ma możliwości usunięcia wszystkich podatności i pomimo regularnego instalowania poprawek bezpieczeństwa i wdrożonych zabezpieczeń dojdzie do incydentów (np. w wyniku ataku 0-day). Wykorzystanie narzędzi SecureVisio umożliwia identyfikację incydentu na wczesnym etapie i niedopuszczenie do poważnego naruszenia bezpieczeństwa (np. intruz uruchomi malware i uzyska dostęp do systemu IT, ale nie zdąży odnaleźć i ukraść wrażliwych danych ani zablokować ważnego procesu działania organizacji). Narzędzia SecureVisio są użyteczne na każdym etapie cyberataku. Zostanie to omówione z użyciem opracowanego przez Lockheed Martin modelu współczesnego cyberataku Cyber Kill Chain®. Model ten opisuje cyberatak jako ciąg działań złożony z siedmiu etapów (zob. rysunek 7).

Realistyczna strategia bezpieczeństwa zakłada, że nie ma możliwości usunięcia wszystkich podatności i pomimo regularnego instalowania poprawek bezpieczeństwa i wdrożonych zabezpieczeń dojdzie do incydentów (np. w wyniku ataku 0-day). Wykorzystanie narzędzi SecureVisio umożliwia identyfikację incydentu na wczesnym etapie i niedopuszczenie do poważnego naruszenia bezpieczeństwa (np. intruz uruchomi malware i uzyska dostęp do systemu IT, ale nie zdąży odnaleźć i ukraść wrażliwych danych ani zablokować ważnego procesu działania organizacji). Narzędzia SecureVisio są użyteczne na każdym etapie cyberataku. Zostanie to omówione z użyciem opracowanego przez Lockheed Martin modelu współczesnego cyberataku Cyber Kill Chain®. Model ten opisuje cyberatak jako ciąg działań złożony z siedmiu etapów (zob. rysunek 7).

Wspomaganie decyzji w zarządzaniu bezpieczeństwem. SecureVisio to innowacyjne w skali światowej rozwiązanie integrujące w jednym systemie pięć kategorii narzędzi zarządzania bezpieczeństwem: Security Orchestration, Automation and Response (SOAR), Incident Detection (SIEM i Flow-based Threat Hunting), Threat and Vulnerability Management (TVM), Network Modeling and Risk Scoring, a także Integrated Risk Management (dawniej nazywane IT GRC) w zakresie spełnienia wymagań ochrony danych osobowych RODO.

Wspomaganie decyzji w zarządzaniu bezpieczeństwem. SecureVisio to innowacyjne w skali światowej rozwiązanie integrujące w jednym systemie pięć kategorii narzędzi zarządzania bezpieczeństwem: Security Orchestration, Automation and Response (SOAR), Incident Detection (SIEM i Flow-based Threat Hunting), Threat and Vulnerability Management (TVM), Network Modeling and Risk Scoring, a także Integrated Risk Management (dawniej nazywane IT GRC) w zakresie spełnienia wymagań ochrony danych osobowych RODO.

Automatyzacja zarządzania bezpieczeństwem. Ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa nakłada na wiele firm i instytucji publicznych w Polsce wysokie wymagania bezpieczeństwa, w szczególności obowiązek szacowania ryzyka i utrzymania aktualnej dokumentacji cyberbezpieczeństwa oraz co dla wielu organizacji może być trudne do spełnienia obowiązek raportowania poważnych incydentów bezpieczeństwa do organu nadzorczego w ciągu 24 godzin od momentu wykrycia. Nowa ustawa wdraża dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1148 z dnia 6 lipca 2016 r. w sprawie środków na rzecz wysokiego wspólnego poziomu bezpieczeństwa sieci i systemów informatycznych na terytorium Unii.

Automatyzacja zarządzania bezpieczeństwem. Ustawa o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa nakłada na wiele firm i instytucji publicznych w Polsce wysokie wymagania bezpieczeństwa, w szczególności obowiązek szacowania ryzyka i utrzymania aktualnej dokumentacji cyberbezpieczeństwa oraz co dla wielu organizacji może być trudne do spełnienia obowiązek raportowania poważnych incydentów bezpieczeństwa do organu nadzorczego w ciągu 24 godzin od momentu wykrycia. Nowa ustawa wdraża dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1148 z dnia 6 lipca 2016 r. w sprawie środków na rzecz wysokiego wspólnego poziomu bezpieczeństwa sieci i systemów informatycznych na terytorium Unii.

Cisco Midyear Cybersecurity Report: firmy powinny zasadniczo zmodyfikować swoje strategie bezpieczeństwa zwłaszcza w obliczu konwergencji systemów IT i OT.

Sieci oparte na analizie intencji użytkowników. Jeszcze nigdy wcześniej sieć nie miała tak istotnego znaczenia dla rozwoju digitalizacji. Nigdy dotąd nie stawiano również przed nią tak wielu wymagań. Rynek sieciowy wchodzi w zupełnie nową erę za sprawą wprowadzenia sieci działających w oparciu o intencje użytkowników (sieć intuicyjna). Sieć oparta na analizie intencji to więcej niż tylko technologia. Integruje ona wszystkie najnowsze rozwiązania związane z technologiami SDN, wirtualizacją, uczeniem maszynowym, bibliotekami API opartymi na modelach oraz wieloma innowacyjnymi mechanizmami zapewniania bezpieczeństwa. Sieć bazująca na intencji użytkowników traktuje liczne połączone z nią urządzenia, jako jedną strukturę, co eliminuje potrzebę ręcznej konfiguracji każdego z urządzeń.

Branża turystyczna zmierza w kierunku większej personalizacji, która przynosi korzyści zarówno podróżnym jak i biznesowi. Podróżujący oczekują, że działające w branży marki będą znać ich preferencje i odpowiednio dostosują swoje oferty. Z kolei firmy w merchandisingu widzą źródło nowych przychodów.

Użytkownicy w podróży mogą korzystać z nawigacji przy użyciu smartfona w dowolnym miejscu na świecie bez obaw o odnalezienie się w nieznanym, przytłaczającym ich otoczeniu.

Spółka na przestrzeni ostatnich lat implementowała wiele nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Jednakże niezależnie od kwestii wprowadzania nowych technologii w dalszym ciągu podstawą obsługi procesów operacyjnych są ludzie. Problemem jest, że w ostatnim czasie dynamika przyrostu skali usług w naszej branży zdecydowanie odbiega od możliwości rynku pracy - mówi Marcin Opaliński, Prezes Zarządu LS Airport Services w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

- Chcemy być w pełni gotowi do prowadzenia skoordynowanych działań służących zapobieganiu, wykrywaniu, zwalczaniu oraz minimalizacji skutków incydentów naruszających bezpieczeństwo systemów teleinformatycznych, istotnych dla funkcjonowania państwa, również w obszarze transportu lotniczego. Jest to niezbędne do wzmacniania zdolności państwa do przeciwdziałania cyberzagrożeniom, a także budowania kompetencji w zakresie bezpieczeństwa w cyberprzestrzeni, powiedział wiceminister infrastruktury i budownictwa Marek Chodkiewicz podczas międzynarodowej konferencji „Cyberbezpieczeństwo w lotnictwie cywilnym” w Krakowie.

Linie lotnicze i porty lotnicze wydadzą na IT w 2017 roku blisko 33 miliardy dolarów. Tak wynika z raportu SITA 2017 Air Transport IT Trends. Zarówno linie jak i porty lotnicze skupiają swoje inwestycje technologiczne na tych samych priorytetowych obszarach: cyberbezpieczeństwie, usługach w chmurze oraz samoobsłudze pasażerów.