CPK i PAŻP podpisały umowę o współpracy, której celem jest przeprojektowanie przestrzeni powietrznej, zwiększenie przepustowości polskiego nieba i realizacja infrastruktury niezbędnej do obsługi Portu Lotniczego Solidarność.

CPK i PAŻP podpisały umowę o współpracy, której celem jest przeprojektowanie przestrzeni powietrznej, zwiększenie przepustowości polskiego nieba i realizacja infrastruktury niezbędnej do obsługi Portu Lotniczego Solidarność.

Utrzymanie jak najniższego poziomu opóźnień przy prognozowanym dalszym wzroście ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej, to niezmiennie nasz główny cel i obowiązek - mówi p.o. Prezesa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusz Janiszewski w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Codziennie Polska Agencja Żeglugi Powietrznej obsługuje blisko 2500 samolotów znajdujących się w polskiej przestrzeni powietrznej. Na ich pokładach jest blisko pół miliona pasażerów. Bezpieczeństwo każdego lotu i osób jest naszym najważniejszym celem. Aby to zapewnić musimy inwestować w wyszkolenie ludzi, technologie oraz twarde projekty infrastruktury lotniczej - mówi Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Janusz Niedziela w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Jak najniższe podatki i opłaty lotniskowe, nawigacyjne i infrastrukturalne, jak najprostsza administracja i jasne, sprawne procedury. To wspólny mianownik dla potrzeb wszystkich linii, bez względu na model biznesowy - mówi Emilia Osewska-Mądry Dyrektor Wykonawczy BARIP w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Konkurencyjność, współzawodnictwo wpływa stymulująco na branżę i sprawia, ze linie motywują się wzajemnie, udoskonalając swoje modele biznesowe, produkty proponowane pasażerom podróżującym w sprawach służbowych, ale też turystycznych - mówi Emilia Osewska-Mądry Dyrektor Wykonawczy BARIP-u w rozmowie z Markiem Serafinem z PRTL.pl

Spotkanie prasowe w „starej” części Terminala A portu Chopina

29 stycznia PPL zorganizował dla dziennikarzy prezentację „starej” części Terminala A, której pełna modernizacja jest już na ukończeniu. Obiekt ma być oddany do użytku w maju, a więc tuż przed letnim szczytem przewozowym.

Spotkanie prasowe w „starej” części Terminala A portu Chopina

29 stycznia PPL zorganizował dla dziennikarzy prezentację „starej” części Terminala A, której pełna modernizacja jest już na ukończeniu. Obiekt ma być oddany do użytku w maju, a więc tuż przed letnim szczytem przewozowym.

Polska - podobnie jak Unia - powinna pracować nad narodową zintegrowaną strategią lotniczą, która uwzględnia potrzeby wszystkich graczy, ale i głębokie zależności między nimi. Ci, którzy potrafią mówić jednym głosem wygrywają na poziomie Unii Europejskiej - mówi Jacek Krawczyk, Przewodniczący Grupy Pracodawców Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego, sprawozdawca EKES ds. lotnictwa w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Chcemy kontynuować nasz rozwój technologiczny i intensyfikować działalność inwestycyjną. Wszystko to jest podporządkowane zwiększeniu przepustowości w polskiej przestrzeni powietrznej, redukcji kosztów jednostkowych i zmniejszeniu uciążliwości dla środowiska - mówi Prezes Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej Krzysztof Kapis w rozmowie z Anną Jakubczyk z PRTL.pl

Umowa Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego z Ryanairem

W tym miesiącu kończy się czteroletnia umowa, jaką Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego zawarł z Ryanairem. Dotyczyła ona udziału przewoźnika w promocji regionu i opiewała na kwotę 24mln PLN. Wiadomo już, że FR wygrał przetarg na nową umowę (był jedyną linią startującą w przetargu). Wartość nowej umowy to 30mln PLN – wzrost aż o 25%.

Umowa Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego z Ryanairem

W tym miesiącu kończy się czteroletnia umowa, jaką Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego zawarł z Ryanairem. Dotyczyła ona udziału przewoźnika w promocji regionu i opiewała na kwotę 24mln PLN. Wiadomo już, że FR wygrał przetarg na nową umowę (był jedyną linią startującą w przetargu). Wartość nowej umowy to 30mln PLN – wzrost aż o 25%.

Po raz pierwszy od momentu powstania Wspólnego Przedsięwzięcia SESAR (SESAR Joint Undertaking SJU) będzie w nim uczestniczył podmiot polski - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. SESAR - program europejskiego systemu zarządzania ruchem nowej generacji - stanowi filar technologiczny Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Single European Sky SES). Jego celem jest radykalne unowocześnienie infrastruktury zarządzania ruchem nad naszym kontynentem, co pozwoli na zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej, dalszą poprawę bezpieczeństwa, a także ograniczenie opóźnień operacji lotniczych a tym samym zmniejszenie ich wpływu na środowisko naturalne i koszty operacji.

Po raz pierwszy od momentu powstania Wspólnego Przedsięwzięcia SESAR (SESAR Joint Undertaking SJU) będzie w nim uczestniczył podmiot polski - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. SESAR - program europejskiego systemu zarządzania ruchem nowej generacji - stanowi filar technologiczny Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej (Single European Sky SES). Jego celem jest radykalne unowocześnienie infrastruktury zarządzania ruchem nad naszym kontynentem, co pozwoli na zwiększenie przepustowości przestrzeni powietrznej, dalszą poprawę bezpieczeństwa, a także ograniczenie opóźnień operacji lotniczych a tym samym zmniejszenie ich wpływu na środowisko naturalne i koszty operacji.